『トヨタの現場管理』に学ぶ③

研修

『トヨタ生産方式』の二本柱は、

●ジャスト・イン・タイム
(必要なものを 必要なときに 必要なだけ)
●自働化
(人の知恵・工夫をを機械に織り込む)

…ですが、その基本思想は

「徹底的なムダの排除による原価低減」です。

では、トヨタでいうところの「ムダ」とは?

◆7つのムダ◆

●つくりすぎのムダ
●手待ちのムダ
●運搬のムダ
●加工そのもののムダ
●在庫のムダ
●動作のムダ
●不良をつくるムダ

上記の中でも「つくりすぎのムダ」は、他のムダをつくってしまいます。
売れる量よりも余分につくってしまうことで、在庫のムダが発生し、それが動作・運搬のムダに繋がり、手待ちのムダを隠してしまいます。

このムダの排除には、全てのムダを「手待ちのムダ」に置き換えるとわかりやすいといわれています。

動くことでムダを隠さない!
必要以上に動かない! ⇒ その動きは働きになっているか?

当たり前と思っている日々の業務、ムダは隠れていないか自問してみましょう!

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