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『トヨタの現場管理』に学ぶ③
『トヨタ生産方式』の二本柱は、
●ジャスト・イン・タイム
（必要なものを 必要なときに 必要なだけ）
●自働化
（人の知恵・工夫をを機械に織り込む）
…ですが、その基本思想は
「徹底的なムダの排除による原価低減」です。
では、トヨタでいうところの「ムダ」とは？
◆7つのムダ◆
●つくりすぎのムダ
●手待ちのムダ
●運搬のムダ
●加工そのもののムダ
●在庫のムダ
●動作のムダ
●不良をつくるムダ
上記の中でも「つくりすぎのムダ」は、他のムダをつくってしまいます。
売れる量よりも余分につくってしまうことで、在庫のムダが発生し、それが動作・運搬のムダに繋がり、手待ちのムダを隠してしまいます。
このムダの排除には、全てのムダを「手待ちのムダ」に置き換えるとわかりやすいといわれています。
動くことでムダを隠さない！
必要以上に動かない！ ⇒ その動きは働きになっているか？
当たり前と思っている日々の業務、ムダは隠れていないか自問してみましょう！
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